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假期臨近,鋼價能否承壓?
作者: 發布于:2013-1-17 11:03:11 點擊量:

2013年是新一屆政府執政的開局之年,是承前啟后的一年。外需疲弱、國內經濟結構調整、實體經濟增速明顯放緩,使得整體形勢會更加復雜。從最近召開的經濟工作會議內容看,國內未來可能存在變革。

截至2012年10月,全球粗鋼產量為12.7億噸,中國粗鋼產量5.9億噸,占到全球產量的46.8%,這也是2010年以來的最高值。從全球粗鋼產量看,中國仍是名副其實的產鋼大國。盡管9月份以來國內鋼價出現較明顯反彈,但國內鋼鐵企業產能釋放并沒有出現明顯加快,9-12月份國內粗鋼日均產量總體維持在190萬噸左右波動。

從歷史數據看,每年12月份粗鋼日均產量稍低于全年均值,預計2012年12月粗鋼日均產量將在190萬噸左右。明年一季度隨著春季開工預期,以及城鎮化如有實質政策落實,粗鋼產量仍可能維持在190萬噸以上。按照12月日均190萬噸粗鋼產量估算,2012年全年粗鋼累計產量約在7.19億噸,預計同比增長4.96%。根據估算,2013年全年粗鋼產量會在7.9億噸左右,增速為9.4%,高于今年,但仍然會顯著低于2001—2007年20%的水平。但由于伴隨著鋼價的反彈,原材料價格出現更大幅度上漲,制約了鋼廠生產的積極性。此外,四季度以來鋼材下游造船、汽車、家電、房地產等行業盡管出現一定復蘇,但總體盈利能力仍然較弱,加之鋼貿商資金依然緊張,鋼鐵企業訂單并沒有出現明顯好轉。

從市場反饋的情況來看,鋼價在資源緊缺,市場流動性增強等因素支撐之下,近幾日鋼價連續走高。但由于下游需求備貨積極性減弱等因素鋼價上行再次面臨阻力。

不過,對于即將到來的2013年,業內預計鋼企的盈利能力將有所好轉。中信證券分析師蔣玉姣就預計,鐵路基建復蘇,房產新開工迎來反彈,新型城鎮化等需求有望拉動2013年鋼材表觀消費達到2010年來的高點,而鐵礦石則將進入產能釋放期,礦價區間有望下移,從而帶動噸粗鋼毛利震蕩回升。

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